Мотор-редукторы UD-K, (KA, KF, KAF) в Нижневартовске - купить мотор-редукторы серии К от ООО ПТЦ «ПРИВОД»
Подбор мотор - редуктора

Наши дилеры:

Cмотреть контакты

Ваш город:

Выберите ближайший

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Ростов-на-Дону

Дилер: Ростов-на-Дону

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Ростов-на-Дону

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Москва

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Ростов-на-Дону

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Дилер: Пенза

Цилиндро-конические мотор-редукторы UD-K, (KA, KF, KAF) (UD-K-187)

Коническо-цилиндрические мотор-редукторы

Мотор-редуктор серии K – приводной механизм, который объединяет в одном корпусе классический редуктор и электрический двигатель постоянного/переменного тока. Он пользуется огромной популярностью во всех сферах промышленности (строительство, добыча, логистика, переработка, производство) и предлагается в различных типах, от которого и зависит его цена. Получить консультацию по подбору, уточнить цену вы можете по телефону 8 (800) 2000-220 или отправьте заполненный опросный лист на privod58@gmail.com.

Цена по запросу

Назначение мотор-редуктора серии К187

Пользователями механизмов данной группы являются строительные и производственные компании, промышленные предприятия, аграрии, машиностроительные заводы и многие другие. Чаще всего коническо-цилиндрический мотор-редуктор К-187 устанавливается:

  • на конвейеры (реже – конвейерные линии);
  • приводы различных станков (подбирается, согласно мощности оборудования);
  • вспомогательные автоматизированные механизмы.

Благодаря постоянному совершенствованию конструкции редуктора К-187 он все чаще применяется в сложных проектах – автоматизации предприятий, перевооружении, масштабировании и модификации электрических систем.

Плюсы и особенности мотор-редукторов серии К187

В производстве моторных редукторов К-187 применяется модульный принцип – поэтапная сборка готовой схемы из рабочих узлов. Такой подход обеспечивает быстрое изготовление приводной продукции и широкие возможности по ее модернизации, обновлению и восстановлению (простой ремонт). Чугунный корпус изделия надежно защищает чувствительные механизмы от внешних воздействий. Выполняется короб методом точного литья.

Мотор-редукторы серии К187 удобно интегрировать в уже работающие системы оборудования, модернизировать, усиливать в соответствии с возросшими нагрузками. Благодаря продуманной конструкции и качественной сборке их установка занимает минимум времени.

К достоинствам коническо-цилиндрической передачи стоит отнести:

  • долговечную службу;
  • высокую надежность;
  • повышенную безопасность.

Виды мотор-редукторов К-187

Поскольку купить мотор-редуктор К-187 нужно под конкретное оборудование, внимание при выборе уделяется именно совместимости конструктивных особенностей механизма и привода техники, который он будет приводить в действие. Классификация делит все редукторы К-187 на 3 группы:

  • мотор-редуктор серии К187 с условным обозначением «КА» – устройство, оснащаемое полым валом;
  • маркировка «К187F» обозначает, что система оборудована фланцевым креплением;
  • «КАF» – редукторы серии К, работающие с полым валом и монтируемые на фланец.

Кроме фланцевого, используется крепление на лапах. Им оснащаются модели типов «К» и «КА». От способа крепления зависит не только совместимость мотор-редуктора К-187 с оборудованием, но и удобство его интеграции в готовую систему.

Современные аналоги серии К

Современный рынок предлагает несколько альтернативных вариантов рассматриваемому оборудованию. Наиболее схож с ним по конструктивным особенностям и техническим характеристикам класс устройств X.

Это приводы нового поколения, которые дают на выходе момент вращательной силы на уровне 58000–175000 Н*м при передаточных числах от 6 до 400. Рабочий элемент, как и в случае с редукторами К-187, предлагается в 2 вариантах и может быть полым либо цельным. Количество ступеней – от 2 до 4 с шагом 1.

Характеристики

Условное обозначение:

UD-K187 условное обозначение.png

1. Модель редуктора
    (К-исполнение на лапах со сквозными отверстиями и цельным валом).
2. Габарит редуктора (37,47,57,67,77, 87, 97,107,127,157).
3. Исполнение с реактивным кронштейном.
4. Передаточное число.
5. Число оборотов выходного вала, об/мин.
6. Мощность электродвигателя, кВт.
7. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
    (Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
    Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
    ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
8.Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
9. Монтажная позиция редуктора (M1, M2, M3, M4, M5, M6).
10. Сторона расположение выходного цельнометаллического вала и фланца (A, B, AB),                           
      выходного полого вала со стяжной муфтой сторона (A, B).
11. Дополнительные опции.

Вес редукторной части: 1600 кг


Мотор-редукторы производства ООО “ПТЦ ”ПРИВОД” сохраняют общие стандарты широко популярных Европейских цилиндрических мотор-редукторов, которых придерживаются большинство известных производителей: NORD, SEW-EURODRIVE, MOTOVARIO, TOS-ZNOJMO, VARVEL и др. Благодаря унифицированным присоединительным размерам мотор-редукторы  могут служить заменой вышедших из строя мотор-редукторов вышеуказанных фирм.

Нормальная эксплуатация коническо-цилиндрических редукторов/мотор-редукторов обеспечивается при входных оборотах не более 1500 об/мин.

Габаритные и присоединительные размеры:


UD-K187...

мотор-редуктор UD-K187.jpg

Цельный выходной вал

Цельнометаллический вал UD-K 187.jpg



Присоединительные размеры под электродвигатель


   Исполнение 1  Исполнение 2  Исполнение 3  Исполнение 4  Исполнение 5
 Р, мм  350  400  450  550  -
 Z5, мм  125  145  160  160  -
 KM, мм          в зависимости от смонтированного двигателя
 АС, мм          в зависимости от смонтированного двигателя
 AD, мм          в зависимости от смонтированного двигателя



Расположение выходного вала и фланца (стороны A, B, AB)

К_Сторона фланца и вала.jpg


Расположение выходного полого вала со стяжной муфтой (сторона A, B)

К_сторона полого вала со стяжной муфтой.jpg


*Для редукторов серии К с полым валом и стяжной муфтой необходимо указать, какая сторона A или B, является стороной отбора мощности. Стяжная муфта расположена со стороны, противоположной стороне отбора мощности.


Таблица подбора редуктора

Мощность, кВт Частота вращения выходного вала, об/мин Передаточное число Крутящий момент, Нм Допустимая радиальная нагрузка, Н Сервис- фактор Частота вращения эл.двигателя
15 5 179,86 26600 190000 1,9 900
5,5 165,21 24400 190000 2
18,5 5 179,86 32800 190000 1,55
5,5 165,21 30100 190000 1,65
6,2 144,59 26300 190000 1,9
7 129,69 23600 190000 2,1
7,8 179,86 21700 190000 2,3 1400
8,5 165,21 19900 190000 2,5
9,7 144,59 17400 190000 2,9
10,8 129,69 15600 190000 3,2
22 5 179,86 39000 190000 1,3 900
5,5 165,21 35800 190000 1,4
6,2 144,59 31300 190000 1,6
7 129,69 28100 190000 1,8
8 112,6 24400 190000 2
7,8 179,86 25800 190000 1,95 1400
22 8,5 165,21 23700 190000 2,1
9,7 144,59 20700 190000 2,4
10,8 129,69 18600 190000 2,7
30 7,8 179,86 35100 190000 1,45 1400
8,5 165,21 32200 190000 1,55
9,7 144,59 28200 190000 1,75
10,8 129,69 25300 190000 2
12,5 112,6 21900 190000 2,3
13,7 102,16 19900 190000 2,5
16 88 17200 190000 2,9
37 7,8 179,86 43200 190000 1,15 1400
8,5 165,21 39700 190000 1,25
9,7 144,59 34800 190000 1,45
10,8 129,69 31200 190000 1,6
12,5 112,6 27100 190000 1,85
13,7 102,16 24600 190000 2
16 88 21200 190000 2,4
45 7,8 179,86 52600 190000 0,95 1400
8,5 165,21 48300 190000 1,05
9,7 144,59 42300 190000 1,2
10,8 129,69 37900 190000 1,3
12,5 112,6 32900 190000 1,5
13,7 102,16 29900 190000 1,65
16 88 25700 190000 1,95
19 73,96 21600 187700 2,3
55 9,7 144,59 51500 187400 0,95 1400
10,8 129,69 46200 190000 1,1
12,5 112,6 40100 177500 1,25
13,7 102,16 36400 187100 1,35
16 88 31300 184200 1,6
19 73,96 26300 180200 1,9
22 64,04 22800 176300 2,2
75 10,8 129,69 62800 164100 0,8 1400
12,5 112,6 54500 166100 0,9
13,7 102,16 49400 166600 1
16 88 42600 166600 1,15
19 73,96 35800 165300 1,4
22 64,04 31000 163400 1,6
26 53,36 25600 160100 1,95
31 45,5 22000 156700 2,3
90 13,7 102,16 59300 151300 0,85 1400
16 88 51100 153400 1
19 73,96 42900 154200 1,15
22 64,04 37200 153800 1,35
26 53,36 31000 15200 1,6
31 45,5 26400 149900 1,9
33 42,51 24700 148700 2
36 38,57 22400 146900 2,2
110 16 88 62300 136000 0,8 1400
19 73,96 52300 139500 0,95
22 64,04 45300 141000 1,1
26 53,36 37700 141500 1,3
31 45,5 32200 140800 1,55
33 42,51 30100 140200 1,65
36 38,57 27300 139100 1,85
42 33,23 23500 137000 2,1
50 27,92 19800 134000 2,5
132 19 73,96 62800 123300 0,8 1400
22 64,04 54400 127000 0,9
26 53,36 45300 129800 1,1
31 45,5 38600 130800 1,3
33 42,51 36100 130900 1,4
36 38,57 32700 130700 1,55
42 33,23 28200 129800 1,75
50 27,92 23700 127900 2,1
58 24,18 20500 125900 2,3
68 20,15 17100 122800 2,6
82 17,18 14600 119700 2,8
160 26 53,36 54900 114900 0,9 1400
31 45,5 46800 118100 1,05
42 33,23 34200 120500 1,45
50 27,92 28700 120100 1,75
58 24,18 24900 119100 1,9
68 20,15 20700 117200 2,1
82 17,18 17700 114900 2,3
200 31 45,5 58500 100000 0,85 1400
42 33,23 42700 107300 1,15
50 27,92 35900 109000 1,4
58 24,18 31100 109500 1,55
68 20,15 25900 109100 1,7
82 17,18 22100 108100 1,85

Монтажные исполнения

мотор-редуктор UD-K монтажное положение.jpg


Каждая из моделей имеет свои собственные варианты крепления. В частности, модели К, КА крепятся посредством лап, в то время как KF, KAF посредством использования фланцев. Подобное конструктивное исполнение и определяет в последующем его монтаж и установку в структуру оборудования.