Цилиндро-конические мотор-редукторы UD-K, (KA, KF, KAF) (UD-K-167)

Коническо-цилиндрические мотор-редукторы

Мотор-редуктор серии K – приводной механизм, который объединяет в одном корпусе классический редуктор и электрический двигатель постоянного/переменного тока. Он пользуется огромной популярностью во всех сферах промышленности (строительство, добыча, логистика, переработка, производство) и предлагается в различных типах, от которого и зависит его цена. Получить консультацию по подбору, уточнить цену вы можете по телефону 8 (800) 2000-220 или отправьте заполненный опросный лист на privod58@gmail.com.

Цена по запросу

Описание
Характеристики

Применение редукторов К-167

Одно из преимуществ редукторов серии – универсальный характер, который задает почти неограниченную сферу применения устройств группы. Мотор-редукторы К-167 используют:

в машиностроительной области (самое широкое распространение);
промышленной сфере;
сельскохозяйственной деятельности;
производственной отрасли;
строительной индустрии.

Мотор-редукторы К-167 различной сборки приводят в движение станки, конвейерные линии, всевозможные вспомогательные устройства, применяемые на предприятии. При соответствующей комплектации коническо-цилиндрические редукторы могут использоваться в автоматизированных процессах, создании современных электросистем и многого другого.

Мотор-редуктор серии K-167 – особенности

Редуктор собирается по модульному принципу, что обеспечивает ряд его конструктивных преимуществ:

простой ремонт;
возможность легкой замены деталей редуктора с целью модернизации;
расширение сферы использования механизма за счет обновления поколения элементов.

Редукторы К-167 по типам

Одна из ключевых характеристик, определяющих цену мотор-редуктора К-167 и набор задач, которые он может решать, – конструкция. В каталоге наших изделий представлены все типы оборудования для привода машин и механизмов, используемые в современной индустрии.

Классификация по исполнению:

Мотор-редуктор К-167 – устройство, которое крепится на лапах.
КА 167 (полый вал).
КАF 167 – оборудование с фланцевым креплением и полым валом.
КF 167 – мотор-редуктор серии К-167 с креплением на лапах.

ООО ПТЦ «Привод» занимается изготовлением мотор-редукторов разных конструкций, наши специалисты отлично разбираются в способах монтажа и встраивания в техническую систему. Мы всегда готовы помочь определиться с выбором модели и ответить на любые вопросы по ее установке (по телефону 8-800-2000-220 или privod58@gmail.com).

Мотор-редуктор серии К-167: аналоги

Среди существующих групп приводных устройств близким по назначению, функциональности и техническим показателям работы для серии К-167 являются моторные редукторы Х. Их особенности:

момент вращательной силы на выходе – 58–175 тыс. Нм;
передаточные числа – в диапазоне 6–400;
2 варианта выходного вала (по аналогии с серией К-167 может быть полым или литым);
количество ступеней – 2, 3, 4 (можно подобрать оптимальный вариант, согласно предполагаемым нагрузкам).

Редукторы Х относятся к новому поколению мотор-редукторов.

Характеристики

Условное обозначение:

1. Модель редуктора
    (К-исполнение на лапах со сквозными отверстиями и цельным валом).
2. Габарит редуктора (37,47,57,67,77, 87, 97,107,127,157).
3. Исполнение с реактивным кронштейном.
4. Передаточное число.
5. Число оборотов выходного вала, об/мин.
6. Мощность электродвигателя, кВт.
7. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
    (Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
    Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
    ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
8.Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
9. Монтажная позиция редуктора (M1, M2, M3, M4, M5, M6).
10. Сторона расположение выходного цельнометаллического вала и фланца (A, B, AB),
      выходного полого вала со стяжной муфтой сторона (A, B).
11. Дополнительные опции.

Вес редукторной части: 1030кг

Мотор-редукторы производства ООО “ПТЦ ”ПРИВОД” сохраняют общие стандарты широко популярных Европейских цилиндрических мотор-редукторов, которых придерживаются большинство известных производителей: NORD, SEW-EURODRIVE, MOTOVARIO, TOS-ZNOJMO, VARVEL и др. Благодаря унифицированным присоединительным размерам мотор-редукторы могут служить заменой вышедших из строя мотор-редукторов вышеуказанных фирм.

Нормальная эксплуатация коническо-цилиндрических редукторов/мотор-редукторов обеспечивается при входных оборотах не более 1500 об/мин.

Габаритные и присоединительные размеры:

UD-K167...

Цельный выходной вал

Присоединительные размеры под электродвигатель

	Исполнение 1	Исполнение 2	Исполнение 3	Исполнение 4	Исполнение 5
Р, мм	350	400	450	550	-
Z5, мм	125	145	160	160	-
KM, мм	в зависимости от смонтированного двигателя
АС, мм	в зависимости от смонтированного двигателя
AD, мм	в зависимости от смонтированного двигателя

Расположение выходного вала и фланца (стороны A, B, AB)

Расположение выходного полого вала со стяжной муфтой (сторона A, B)

К_сторона полого вала со стяжной муфтой.jpg

*Для редукторов серии К с полым валом и стяжной муфтой необходимо указать, какая сторона A или B, является стороной отбора мощности. Стяжная муфта расположена со стороны, противоположной стороне отбора мощности.

Таблица подбора редуктора

Мощность, кВт	Частота вращения выходного вала, об/мин	Передаточное число	Крутящий момент, Нм	Допустимая радиальная нагрузка, Н	Сервис- фактор	Частота вращения эл.двигателя
Мощность, кВт	Частота вращения выходного вала, об/мин	Передаточное число	Крутящий момент, Нм	Допустимая радиальная нагрузка, Н	Сервис- фактор	Частота вращения эл.двигателя
7,5	4,2	164,5	16400	150000	1,95	700
	5,1	134,99	13400	150000	2,4	700
	5,5	164,5	12300	150000	2,6	900
	6,7	134,99	10100	150000	3,2	900
11	5,1	134,99	19700	150000	1,6	700
	6,3	109,83	16000	150000	2	700
	5,5	164,5	18000	150000	1,8	900
	6,7	134,99	14800	150000	2,2	900
	8,5	164,5	12000	150000	2,7	1400
	10,4	134,99	19850	150000	3,2	1400
15	6,7	134,99	19900	150000	1,6	900
	8,2	109,83	16200	150000	1,95	900
	8,5	164,5	16100	150000	2	1400
	10,4	134,99	13200	150000	2,4	1400
18,5	10,4	134,99	16300	150000	1,95	1400
	12,8	109,83	13200	150000	2,4
	16	87,86	10600	150000	3
22	10,4	134,99	19400	150000	1,65	1400
	12,8	109,83	15700	150000	2
	16	87,86	12600	150000	2,5
	18	78,14	11200	150000	2,9
30	12,8	109,83	21400	150000	1,5	1400
	16	87,86	17100	150000	1,85
	18	78,14	15200	150000	2,1
	21	68,07	13300	150000	2,4
	23	60,74	11800	150000	2,7
37	12,8	109,83	26400	150000	1,2	1400
	16	87,86	21100	150000	1,5
	18	78,14	18800	150000	1,7
	21	68,07	16400	150000	1,95
	23	60,74	14600	150000	2,2
	27	51,77	12400	150000	2,6
45	12,8	109,83	32100	150000	1	1400
	16	87,86	25700	150000	1,25
	18	78,14	22800	150000	1,4
	21	68,07	19900	150000	1,6
	23	60,74	17800	149000	1,8
	27	51,77	15100	145600	2,1
	33	42,89	12500	140600	2,5
55	16	87,86	31300	145300	1	1400
	18	78,14	27800	144600	1,15
	21	68,07	24200	143300	1,3
	23	60,74	21600	141700	1,5
	27	51,77	18400	139100	1,75
	33	42,89	15300	135400	2,1
	38	36,61	13000	131900	2,5
75	18	78,14	37800	126100	0,85	1400
	21	68,07	32900	127100	0,95
	23	60,74	29400	127300	1,1
	27	51,77	25100	126800	1,3
	33	42,89	20800	125200	1,55
	38	36,61	17700	123200	1,8
	43	32,25	15600	121300	2
	49	28,77	13900	119300	2,3
	57	24,52	11900	116300	2,7
90	21	68,07	39500	115100	0,8	1400
	23	60,74	35300	116600	0,9
	27	51,77	30100	117600	1,05
	33	42,89	24900	117600	1,3
	38	36,61	21300	116700	1,5
	43	32,25	18700	115500	1,7
	49	28,77	16700	114200	1,9
	57	24,52	14200	111900	2,2
	69	20,32	11800	108800	2,7
	81	17,34	10100	106000	3,2
110	27	51,77	36600	105500	0,85	1400
	33	42,89	30300	107500	1,05
	38	36,61	25900	108100	1,25
	43	32,25	22800	107900	1,4
	49	28,77	20400	107400	1,55
	57	24,52	17300	106100	1,85
	69	20,32	14400	104000	2,2
	81	17,34	12300	101800	2,6
132	33	42,89	36400	96400	0,9	1400
	38	36,61	31100	98600	1,05
	43	32,25	27400	99600	1,15
	49	28,77	24400	99900	1,3
	57	24,52	20800	99800	1,55
	69	20,32	17200	98700	1,85
	81	17,34	14700	97300	2,2
160	38	36,61	37700	86500	0,85	1400
	57	24,52	25200	91700	1,25
	69	20,32	20900	92000	1,55
	81	17,34	17800	91600	1,8
200	57	24,52	31500	80100	1	1400
	69	20,32	26100	82400	1,2
	81	17,34	22300	83400	1,45

Монтажные исполнения

Каждая из моделей имеет свои собственные варианты крепления. В частности, модели К, КА крепятся посредством лап, в то время как KF, KAF посредством использования фланцев. Подобное конструктивное исполнение и определяет в последующем его монтаж и установку в структуру оборудования.