Цилиндрические горизонтальные крановые редукторы Ц2 (Ц2-250) | Казань

Цилиндрические горизонтальные двухступенчатые редукторы

Цилиндрические горизонтальные двухступенчатые крановые редукторы серии Ц2 применяются в приводах кранового оборудования, обеспечивая надежное и стабильное преобразование вращательного момента в условиях переменных нагрузок. Это специализированные редукторы для кранов и грузоподъемных механизмов, рассчитанные на работу в повторно-кратковременных режимах, где требуется высокая точность, стойкость к пиковым моментам и устойчивость к износу.

Конструкция крановых редукторов Ц2 обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, повышенную долговечность зубчатых передач и стабильность работы при передаточных числах от 8 до 50. Благодаря этому оборудование эффективно используется в подъемных механизмах, лебедках, тележках кранов, а также может внедряться в другие промышленные машины, работающие в аналогичных условиях.

Такие крановые редукторы отличаются компактностью, надежностью и адаптированы для эксплуатации в сложных производственных средах, что делает их востребованным решением для крановой техники и систем грузоперемещения.

Цена по запросу

Назначение редуктора Ц2-250

Редуктор Ц2-250 двухступенчатый цилиндрический горизонтальный крановый относится к специальному оборудованию и используется в механизмах грузоподъемных машин, а также может быть применен для привода других машин в диапазоне передаточных чисел [8...50] в повторно-кратковременных режимах нагружения. Редукторы типа Ц2 это специальное оборудование, которое используется для снижения частоты вращений механизмов, предназначенных для операций по подъему грузов, и при этом должна быть возможность дальнейшего увеличения крутящего момента. Они отличаются от аналогичных агрегатов, тем что имеют относительно не большие размеры, но при этом высокий крутящий момент.

В редукторе Ц2-250 в быстроходной ступени используется шевронное зацепление, поэтому данный редуктор обладает небольшими габаритами и высоким крутящим моментом по сравнению с другими видами редукторов.

ООО ПТЦ ПРИВОД - надежный поставщик редукторов Ц2-250, доставку осуществляем в любые регионы России и СНГ. По вопросам ремонта, производства, по предложениям модернизации редукторов 1Ц2У 250 обращаться по телефону 8-800-2000-220.

Характеристики

Условное обозначение:

1. Модель редуктора, 2-число ступеней.
2. Габарит редуктора.
3. Передаточное число.
4. Вариант сборки.
5. Исполнение, быстроходного/тихоходного вала
     (Цвх - цилиндрический конец входного вала
      Квх - конический конец входного вала
      Цвых - цилиндрический конец выходного вала
      Квых - конический конец выходного вала
      Пшл - с полым шлицевым выходным валом
      Пшп- с полым выходным валом со шпоночным пазом).

Габаритные и присоединительные размеры

Размеры валов

Входной конический вал Выходной конический вал

Выходной цилиндрический вал

Выходной вал в виде зубчатой полумуфты

Выходной вал для подключения автоматики

Таблица подбора редуктора

Типоразмер редуктора	Передаточное число u	Мт, Н*м	Масса редуктора, кг	Awc	AwT	AwБ
редуктор Ц2-250	8, 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40,50	5800	210	350	200	150

Варианты сборки

Продукция ООО «ПТЦ «ПРИВОД» может быть доставлена во все города Российской Федерации и страны ближнего зарубежья:

Автотранспортом
Железнодорожным транспортом
Авиатранспортом
Экспресс-доставка сборными видами транспорта (смешанные перевозки)

Транспортная компания

Мы работаем с основными транспортными компаниями. Самостоятельно договоримся о доставке и страховании груза, сэкономив время и деньги клиента.

Доставка может быть оформлена как до дверей заказчика, так и до терминала компании в городе заказчика.

Самовывоз

Если у вас есть возможность самостоятельно забрать продукцию, то мы будем рады помочь вам оформить самовывоз. Ваш заказ будет ждать вас по адресу: г. Пенза, ул. Бийская 1Г, в рабочие дни с 13:00 до 17:00 часов (с 8.00 до 12.00 часов по предварительному согласованию).

Заказ отдельной машины

В случае крупногабаритного заказа или особой срочности доставки мы организуем поиск отдельной машины.